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地方鉄道

 年明けに小湊鉄道に行って地方鉄道って結構面白いと思ったので、今回、富山地方鉄道と北陸鉄道に乗り鉄してきました。特に目的の駅舎や車両などは考えずに、のんびり乗ってきただけなので、あまり紹介できる事はないのですが、とりあえず目についた物を何枚か。


 まずは、南富山駅の路面電車と上滝線の合流地点にあった踏切。恐ろしく仰々しい遮断機が目だってました。レイアウトに取り入れたら目立ちそう。




 岩峅寺で乗り換えを待っている時に列車交換で偶然やってきた元レッドアロー号。今見ても格好良い!


 レッドアローにカメラを向けている人が多かったですが、私が気になったのむしろホーム(笑)。特に右端のスロープを2回も作り直している辺りが駅の歴史を感じさせて良い感じ。


 さらにホーム裏の空き地には鉄道資材置き場が。地方私鉄ならではの大らかな感じが非常に参考になります。こんな所にカメラを向けているのは私だけ・・f(^^;


 ところ変わって北陸鉄道の浅野川線。元京王3000系。都市部の懐かしい車両が見られるのも地方鉄道の楽しみの一つ♪


 あいにく雨が降り始めたために取材ができず、本当に乗るだけだなと諦めかけたところ、踏切通過時に警報音を聞いてビックリ。なんとほとんどの踏切が電鈴ではありませんか!!急遽庇付きの駅舎から踏切が見られる駅に途中下車して電鈴の音を堪能してきました。本物を見るのも聞くのも初めてだったのでこれだけで十分収穫。今後も歴史的遺産として大切にするとともに、北鉄の売りにして欲しいものです。しかし、先の踏切といい、結構自分が踏切好きであることを再認識しました。


 今回は本当に一回りしただけですが、特に富山地方鉄道にはまたゆっくり取材してみたいと思う貴重な駅舎が沢山残ってましたので、是非再訪問してみたいものです。

ろく in 日記 on 4月 23 2012 » 0 comments
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